Elección del Incoterm
Dónde termina la responsabilidad del proveedor y dónde empieza la tuya. Un EXW mal negociado puede costar más que un CIF, y un DDP casi siempre esconde margen del vendedor.
15 años moviendo carga entre Honduras y el mundo
07Servicios
Acompañamiento para elegir Incoterm, estructurar costos, entender el régimen aduanero que aplica y decidir con números antes de comprar.
En qué consiste
La mayoría de los sobrecostos logísticos no se generan en el transporte: se generan al negociar la compra. Aceptar un Incoterm equivocado, no prever un permiso previo o desconocer el arancel de un producto puede volver inviable un negocio que en el papel parecía rentable.
Trabajamos con importadores que empiezan y con empresas que ya importan pero quieren ordenar su operación. Revisamos la cadena completa —desde la orden de compra hasta la entrega— y señalamos dónde se está pagando de más.
No es una consultoría de escritorio: es el mismo equipo que después opera el embarque, así que las recomendaciones vienen de lo que efectivamente funciona en las aduanas y puertos de Honduras.
Qué incluye
Dónde termina la responsabilidad del proveedor y dónde empieza la tuya. Un EXW mal negociado puede costar más que un CIF, y un DDP casi siempre esconde margen del vendedor.
Estructura completa: valor de la mercancía, flete, seguro, derechos, ISV, gastos portuarios, almacenaje y transporte interno. El número real con el que se fija un precio de venta.
Qué régimen conviene, qué permisos previos aplican, qué registros sanitarios hay que tener listos y qué plazos maneja cada entidad.
Comparativa de rutas y modalidades, punto de equilibrio entre aéreo y marítimo, frecuencia de compra óptima y decisión entre consolidar o embarcar directo.
Cómo trabajamos

Qué compras, a quién, con qué frecuencia y bajo qué condiciones.
Clasificación arancelaria, cálculo de tributos y comparación de rutas y modalidades.
Incoterm sugerido, régimen aplicable y estructura de costo puesto en bodega.
Si decides operar con nosotros, el mismo equipo lleva el embarque de principio a fin.
Preguntas frecuentes
La consulta inicial sobre rutas, tiempos y estructura de costos no tiene costo: forma parte de cotizar bien. Los estudios de mayor alcance —clasificación de catálogos completos o rediseño de una cadena de suministro— se cotizan aparte.
Por saber cuánto te costará realmente el producto puesto en tu bodega. Con la descripción, el valor y el origen te damos ese número y te decimos qué requisitos legales debes tener listos antes de pagar al proveedor.
PRIME LOGISTICS
Cuéntanos qué necesitas importar o exportar y te enviamos una cotización con todos los conceptos desglosados. Sin cargos que aparecen después.
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