01
Cobertura todo riesgo
Condiciones tipo ICC (A): daño físico, pérdida parcial o total, robo, mojadura y avería gruesa, con las exclusiones habituales de vicio propio y embalaje inadecuado.
06Servicios
Seguro de carga
Cobertura todo riesgo puerta a puerta con tarifas de mercado, y acompañamiento real en el reclamo si algo sale mal.
- Cobertura todo riesgo
- Puerta a puerta
- Por embarque o póliza abierta
- Gestión del reclamo
En qué consiste
Existe una idea equivocada muy extendida: que la responsabilidad de la naviera o de la aerolínea cubre el valor de la mercancía. No es así. Los convenios internacionales limitan esa responsabilidad a montos por kilo o por bulto que rara vez se acercan al valor real de la carga.
Un seguro de carga cuesta una fracción del valor asegurado y es lo único que devuelve el dinero cuando ocurre un daño, un mojado, un robo o la pérdida total de un embarque.
Contratamos cobertura todo riesgo con condiciones tipo Institute Cargo Clauses A, desde la salida de la bodega del proveedor hasta la entrega en la tuya. Y si hay siniestro, el reclamo lo llevamos nosotros: reunimos las pruebas, coordinamos al ajustador y damos seguimiento hasta el pago.
Qué incluye
Qué cubre este servicio
02
Alcance puerta a puerta
La cobertura empieza cuando la mercancía sale de la bodega del proveedor y termina al descargarla en la tuya, incluyendo los tramos terrestres y las estadías en almacén.
03
Por embarque o póliza abierta
Para importadores ocasionales, contratación embarque por embarque. Para quien importa de forma continua, póliza abierta con declaración mensual: más barata y sin trámite por envío.
04
Gestión del reclamo
Protesta ante el transportista dentro del plazo, informe de avería, reporte fotográfico y coordinación con el ajustador. El cliente no persigue a la aseguradora: lo hacemos nosotros.
Cómo trabajamos
Cómo se opera, paso a paso
- 01
Declaración del valor
Se asegura sobre CIF más un 10 % de beneficio esperado, que es la práctica internacional.
- 02
Emisión del certificado
Antes de que la mercancía salga de origen. Una póliza emitida después del embarque no cubre.
- 03
Aviso ante siniestro
Se documenta el daño al momento de recibir y se notifica al transportista dentro del plazo legal.
- 04
Ajuste y pago
Coordinamos la inspección del ajustador y damos seguimiento al expediente hasta la indemnización.
Preguntas frecuentes
Sobre este servicio
¿No está mi carga cubierta por la naviera?
Solo de forma muy limitada. Los convenios internacionales fijan topes de responsabilidad por kilo o por bulto que casi nunca alcanzan el valor de la mercancía, y además hay que probar la culpa del transportista. El seguro de carga responde sin ese requisito.
¿Cuánto cuesta asegurar un embarque?
La prima depende del tipo de mercancía, la ruta y la modalidad, pero suele situarse en fracciones de punto porcentual sobre el valor asegurado. Frente al costo de perder un contenedor completo, es de las decisiones más sencillas de un importador.
Otros servicios
Ver todos los servicios01Transporte marítimoContenedor completo, carga consolidada, proyecto y sobredimensionada desde cualquier puerto del mundo hasta Puerto Cortés, Puerto Castilla o San Lorenzo.02Transporte aéreoCarga general, perecedera y mercancía peligrosa con las principales aerolíneas. Charter y part charter para embarques urgentes o sobredimensionados.03Transporte terrestreCarga completa y consolidada dentro de Honduras y por el corredor centroamericano, con el equipo que cada embarque necesita.
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